刮板機(jī)中部槽運(yùn)行過(guò)程中承受物料、刮板和鏈條的劇烈摩擦，工作面推進(jìn)時(shí)是液壓支架移動(dòng)的支點(diǎn)，因此中部槽是除鏈輪組件外使用量和消耗量大的部件。按重量計(jì)，占整個(gè)刮板輸送機(jī)的70%~80%，通常每臺(tái)刮板輸送機(jī)都具有100多節(jié)中部槽，每節(jié)槽子長(zhǎng)度為1.5m，也有1.75m的等。除材料、加工工藝等因素外，中部槽結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理與否，也直接影響中部槽強(qiáng)度、剛度、耐磨性及壽命。由于刮板輸送機(jī)有不同的類(lèi)型（有輕型、重型、超重型之分等），中部槽的結(jié)構(gòu)也各不相同。如：